bienvenidos a nuestro blog de medios de transporte, aquí encontraras todo acerca de los de medios de transporte Comenzaremos por definir que es un medio de transporte y su clasificación.
¿QUE ES?
los medios de transporte son una forma o vehículo en el cual se lleva a cabo la acción de transportación. Existen diferentes medios de transporte dentro de uno de los diferentes modos de transporte.
CLASIFICACIÓN
1. acuáticos o marítimo
2. terrestres
3. aéreos
MEDIOS DE TRANSPORTES ACTUALES
1. acuáticos o marítimo: su función es llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas sólidas o líquidas) por mar o agua de un punto geográfico a otro con un fin lucrativo. el modo más utilizado es para el comercio internacional.
barco buque
submarino canoa
lancha kayak
2. terrestres: es el transporte que se realiza sobre la superficie terrestre. La gran mayoría de transportes terrestres se realizan sobre ruedas.
autobús automóvil
motocicleta bicicleta
trolebús camión
tren metro
tranvía monorrail
3. aéreos: es el servicio de trasladar de un lugar a otro pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves, con fin lucrativo. El transporte aéreo tiene siempre fines comerciales.
helicóptero avión
cohete avioneta
paramotor planeador
globo aerostático ultraliviano
teleférico
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MEDIOS DE TRANSPORTE ANTIGUOS
1) ACUÁTICOS:
barco buque
canoa submarino
kayak lancha
2) TERRESTRES:
automóvil autobús
bicicleta motocicleta
camión trolebús
metro tren
monorrail tranvía
3) AÉREOS:
avión helicóptero
avioneta cohete
planeador paramotor
globo aerostático ultraliviano
teleférico
1) ACUÁTICOS:
barco: es
cualquier construcción cóncava y fusiforme ,de madera, metal, fibra de vidrio hormigón u otro material, que por su forma es capaz de flotaren el agua y que se
utiliza para navegar como medio de transporte.
buque: es un barco con cubierta que por su tamaño, solidez y fuerza es apropiado
para navegaciones marítimas de
importancia.
submarino: es un tipo especial de buque capaz de navegar bajo el agua además de la superficie, gracias a un sistema de flotabilidad variable. Usados extensamente por primera vez en la primera guerra mundial, en la actualidad forman parte de todas las armadas importantes.
canoa: es un bote relativamente pequeño que se mueve con la fuerza humana. Las canoas son puntiagudas en ambos extremos y
usualmente abiertas por la parte de arriba.Se mueve por medio del uso de palas cuyo número depende del tamaño de la embarcación.
lancha: es una embarcación pequeña de vela y remos, o bien de vapor o de motor (en estos
casos, los más habituales hoy en día, se denomina lancha de motor), que se utilizó históricamente para servicios auxiliares de los
barcos.
kayak: Se trata de una variedad
de piragua en su origen de un sólo tripulante, usada para pescar y cazar. En
la actualidad, en sus variantes modernas, su uso es fundamentalmente deportivo.
2) TERRESTRES:
autobús: es un vehículo diseñado para el transporte de personas. Generalmente es
usado en los servicios de transporte publico urbano e interurbano, y con trayecto fijo. Su capacidad puede
variar entre 10 y 120 pasajeros.
automóvil: un vehículo
autopropulsado por un motor propio y
destinado al transporte de personas o mercancías sin necesidad de carriles.
motocicleta: es un vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la
rueda trasera, salvo raras excepciones. El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo.
La rueda directriz es la delantera. Pueden transportar hasta dos personas, y
tres.
.
bicicleta: es un vehículo de transporte personal de propulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes básicos son dos
ruedas. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de
los pedales que a través de una cadena hace
girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento.
trolebús: es un ómnibus eléctrico, alimentado por una catenaria de dos cables superiores desde
donde toma la energía eléctrica mediante dos astas. El trolebús no hace uso
de vías especiales o rieles en la
calzada, por lo que es un sistema más flexible. Cuenta con neumáticos de caucho
en vez de ruedas de acero en rieles, como los tranvías.
camión: es un vehículo motorizado para transporte de bienes. A diferencia de los coches, que suelen tener una construcción monocasco, muchos camiones se construyen sobre una estructura resistente
denominada chasis.
tren: serie de vagones o coches conectados a una locomotora o autopropulsados que generalmente circulan sobre carriles permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro. No obstante, también existen trenes de carretera.
metro: sistemas ferroviarios urbanos de transporte masivo de
pasajeros que operan en las grandes ciudades para unir diversas zonas de
su término municipal y sus alrededores más próximos, con alta capacidad y
frecuencia, y separados de otros sistemas de transporte.
tranvía: también llamado por su anglicismo tram, es
un medio de transporte de pasajeros que circula sobre carriles y por la superficie en áreas urbanas, en las propias calles, sin
separación del resto de la vía ni senda o sector reservado. En algunos casos
la vía férrea del tranvía puede transitar por vías públicas exclusivas y hasta
cubrirse de césped, integrándola aún más al paisaje urbano, por ejemplo, el
Tranvía de tenerife.
monorrail: se usa para describir los sistemas de transporte en los que los
vagones están suspendidos o se desplazan sobre una estructura de un solo raíl
para transportar mercancías o personas.
3) AÉREOS:
helicóptero: es una aeronave que es sustentada y propulsada por uno o más rotores horizontales , cada uno formado por dos o más palas. Los helicópteros están
clasificados como aeronaves de alas giratorias para
distinguirlos de las aeronaves de ala fija porque los helicópteros crean sustentación
con las palas que rotan alrededor de un eje vertical.
avión: también denominado aeroplano, es un aerodino de ala fija, o aeronave con mayor densidad que el aire provisto de alas y un espacio de carga capaz de volar, impulsado por
uno o más motores.
cohete: es un vehículo, aeronave o nave espacial que obtiene su empuje por la reacción de la expulsión rápida de gases de combustión desde un motor cohete.
avioneta: es un avión que tiene un peso máximo al despegue de 5.670 kg o
menos. Muchas de las aeronaves utilizadas para transporte de
mercancías, fotografía aérea vuelos de esparcimiento y vuelos
comerciales de corta duración son avionetas. Normalmente este tipo de aviones
no necesitan una pista demasiado larga para aterrizar o despegar.
paramotor: es
considerado una adaptación del parapente. Los parapentes para volar
necesitan una velocidad de viento que superen los 22 km/h dependiendo del tipo
de vela, esta velocidad se consigue gracias al viento o al viento que se genera
al correr por una pendiente. En el paramotor esa velocidad de viento se genera
gracias al empuje que proporciona el motor que llevan a la espalda en el
momento que se supera la velocidad necesaria la vela despega.
planeador: es un
aerodino de notable superficie alar, carente de motor (no motorizado). Sus fuerzas de sustentación y traslación
provienen únicamente de la resultante genera la erodinamica, al igual que las de los demás planeadores comoparapentes yalas delta. Compartiendo con ellos la práctica del vuelo libre, este tipo de aeronaves se emplea en el deporte del vuelo a vela(o volovelismo), aunque también ha sido usado para otros
propósitos.
globo aerostático: es una aeronave aerostática no
propulsada que se sirve del principio de lo fluidos de arquimedes para
volar, entendiendo el aire como un fluido. Siempre están compuestos
por una bolsa que encierra una masa de gas más ligero que el aire y de ahí
que se conozcan popularmente como globo.
ultraliviano: es como un avión que no tiene más de dos asientos, una velocidad
de pérdida absoluta (con motor y uso de dispositivos hipersustentadores de
65 km/h CAS .
teleférico: es un sistema de transporte aéreo constituido por
cabinas colgadas de una serie de cables que se encargan de hacer avanzar a las unidades a través de las
estaciones.
Contadores
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